Газовый тягач DAYUN CGC4180, LNG, 4х2, 430 л.с., ретардер, пневмо, Euro V

Официальный дистрибьютор реализует новые газовые магистральные седельные тягачи с высокой кабиной DAYUN CGC4180, 4х2, двигатель Weichai Power, WP13NG430E52, LNG, мощность 430 л.с., Euro V, с ретардером, Подвеска рессора/пневмо
Производитель Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd.
Тип топлива Сжиженный природный газ, метан (СПГ)
Криобак 2 шт (слева и справа по бортам), ёмкость каждого 450 л, итого - 900 л
Запас хода, км (в зависимости от условий эксплуатации) 700 - 900
Колёсная формула / ведущие колеса 4х2 / задние
Кабина высока, цельнометаллическая, с 2-мя спальными местами (лицензия VOLVO)
Передние и задние опоры кабины с пневматической подвеской
Подъём кабины - электрический / ручной
Компоновка шасси
Колёсная формула 4х2
Исполнение загрузочного пространства Седельно-сцепное устройство JOST
Литое чугунное седельно сцепное устройство JOST
Высота ССУ, мм 1150
Диаметр сцепного шкворня 2" (50 мм)
Двигатель
Расположение двигателя переднее продольное
Производитель WEICHAI POWER
Модель WP13NG430E52, LNG
Двигатель Газовый 6-ти цилиндровый рядный
Рабочий объём двигателя, л 12540
Мощностью 430 л.с. при 1900 об/мин.
Топливная система Woodward с электронным непосредственным впрыском топлива.
Система зажигания - микропроцессорная
Тип топлива - Сжиженный природный газ, (метан)
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Трансмиссия
КПП - C12JSDQXL220TA алюминиевая полностью синхронизированная, с ретардером
Количество передач 12-ти ступенчатая, механическая
Главная передача Гипоидная
Передаточное число 3,07
Сцепление
Сцепление (марка, тип) Сухое однодисковое, сцепление Sachs Ø430 с гидравлическим приводом, с пневмоусилителем
Рулевое управление
Тип: ZF8098
Рулевое управление, рулевой механизм с гидроусилителем, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Рулевое управление Производство Китай с гидравлическим усилителем
Подвеска
Подвеска передняя рессорная с телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
Подвеска задняя пневматическая.
Тормозные механизмы для всех осей дисковые
Интерьер кабины
Левостороннее рулевое управление
Кожаная отделка рулевого колеса
Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо
Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником
Ремни безопасности водителя и пассажира чёрного цвета
Стандартное неподрессоренное сидение пассажира
Электростеклоподъемники с обеих сторон кабины
Бортовой компьютер
Климатическая установка - зависимый кондиционер воздуха с автоматическим управлением
Независимый обогреватель кабины
Стандартный круиз контроль
Датчик дождя
Мультимедиа 2 DIN с сенсорным экраном (Android) + USB
Внутреннее освещение кабины
Шторки салона
Центральный замок
Горный тормоз
Системы безопасности
ABS - антиблокировочная тормозная система
ESC - электронная система устойчивости
TPMS - система контроля давления в шинах
EPB - электронный стояночный тормоз
FCW - система предупреждения о возможном столкновении
Камеры кругового обзора 360
ЭРА Глонасс
Шины и диски
Стальные колёсные диски
Бескамерные шины размера 315/70R22,5
Запасное колесо на шасси