Лесовоз с двигателем ЯМЗ 238, 236 после капремонта на базе усиленного самосвального шасси Урал 5557
У автомобиля заменены на новые более 100 узлов, деталей и агрегатов.
Гарантия на автомобиль - 6 месяцев
Двигатель для лесовоза подвергается полному капитальному ремонту, в результате которого его техническое состояние доводится до 90% по сравнению с новым двигателем, а его стоимость на 40% ниже стоимости нового двигателя.
Мосты на лесовоз устанавливаются нового типа.
Измененная форма картера главной передачи позволяет избежать перетекания масла во внутренние полости балки моста при значительных кренах лесовоза.
Новое:
навесное оборудование на двигатель (компрессор, насос гидроусилителя руля, ремни, датчики)
Усиленные рессоры 55571
Радиаторы масляного и водяного охлаждения двигателя.
Радиатор отопления
Пневматические и гидравлические трубки
Тормозная система (полностью)
ПГУ (пневмо-гидравлический усилитель сцепления)
Пневмооборудование
Электропроводка
Облицовка кабины (крылья, радиаторная решетка и т. д)
Оптика
Шины ОИ-25- 7 (семь) штук
Интерьер кабины
Две аккумуляторных батареи
Стремянки метизы
Карданы
Топливный бак 300 л.
Подогреватель двигателя 14ТС (Теплостар)
Лесовозная платформа с местом под ГМ и защитным ограждением.
Также возможен монтаж нового гидроманипулятора.
Доставка техники по России опытными штатными водителями
